wróć do news

NEWS: Turystyka na sportowo w nowej odsłonie. Oto KTM 1290 Super Duke GT 2022!

30-11-2021

Przychodzi taki moment w życiu wielu riderów, że poza osiągami i szybkością coraz mocniej liczą sobie także komfort, a ich wzrok skierowany jest na dłuższe podróże. I dla takich właśnie jeźdźców powstał KTM 1290 Super Duke GT, który doczekał się właśnie nowej odsłony na sezon 2022! 

KTM 1290 SUPER DUKE GT 2022 to reprezentant segmentu, w którym pochłania się długie dystanse w sportowym stylu. Został on więc zaprojektowany tak, aby oferować motocyklistom wyjątkowe wrażenia zarówno w sferze wygody, jak i osiągów. BESTIA GT, jak śmiało można nazwać ten sprzęt, czerpie bezpośrednio z modelu KTM 1290 SUPER DUKE R 2022. Jest więc naprawdę dzikim, sportowym jednośladem. Pod jego siedzeniem pracuje znana z BESTII jednostka V-Twin o pojemności 1301 cm3, która w modelu GT może pochwalić się mocą 175 KM i 141 Nm momentu obrotowego. To sprawia, że GT jest liderem w swojej klasie!

Na pokładzie tego szalonego turysty zainstalowano półaktywne zawieszenie WP APEX, z którym można więcej. Regulacja napięcia wstępnego została dostosowania do wymagań podróżników lubiących długie trasy - jest szybka i intuicyjna. Zawieszenie oferuje jeźdźcowi dostosowanie do 4 sytuacji, mianowicie do jazdy solo, jazdy kierowcy z pasażerem, kierowcy jadącego jedynie z bagażem lub jazdy kierowcy, pasażera i bagażu. Ponadto standardowo posiada funkcję zapobiegającą nurkowaniu koła. 

Zadbano też o inne aspekty, które przyczyniają się do komfortu w trasie. I tak też nowy KTM 1290 SUPER DUKE GT zyskał 7-calowy wyświetlacz TFT najnowszej generacji, który zapewnia dostęp do wszystkich ustawień w sposób szybki i precyzyjny. Pomaga też w tym nowy przełącznik funkcyjny, zapewniający wygodną i szybką interakcję między jeźdźcem a kokpitem. 

Zmiany zaszły też w obrębie kół. W KTM 1290 SUPER DUKE GT zastosowano te same obręcze, co w KTM 1290 SUPER DUKE R 2022. Co to oznacza? O 1 kg mniej masy nieresorowanej w stosunku do starych felg. Przekłada się to także na lepsze prowadzenie maszyny. Na obręcze trafiły natomiast opony Continental ContiSportAttack 4. Są bardziej sportowe i stabilne. 

Istotną nowością jest także zupełnie system nawigacji o nazwie Turn-by-Turn PLUS, który jeszcze bardziej przyczyni się do tego, że podróż będzie naprawdę przyjemna. TBT+ jest dostępny za pośrednictwem KTMconnect i pozwala na wyświetlanie instrukcji nawigacyjnych bezpośrednio na nowym 7-calowym wyświetlaczu TFT, pomagając w bardziej efektywnej nawigacji. Co więcej, nowy system może działać także w trybie offline, co zdecydowanie pomoże w planowaniu podróży. Dostęp do wszystkich opcji, w tym do wyszukiwania stacji benzynowych, hoteli i innych lokalizacji, jest możliwy bez korzystania z telefonu. Wszystko odbywa się wygodnie poprzez nowy panel przełączników łączący się z kokpitem. Zadbano tez o komfort wtedy, gdy robi się chłodno, a to oznacza, że… możesz liczyć na podgrzewane manetki!

Najbardziej wymagający będą mogli ponadto zaaplikować 1290 SUPER DUKE GT 2022 tryb PERFORMANCE i TECH PACK. Ten rasowy podróżnik o sportowych genach będzie dostępny w sprzedaży od stycznia 2022.