wróć do news

NEWS: Motocykle KTM SX 2025 gotowe do walki w nowym sezonie!

10-04-2024

Po wprowadzeniu na rynek zupełnie nowej, rewolucyjnej generacji KTM SX 2023, w sezonie 2025 jesteśmy świadkami pomarańczowej ewolucji, w ramach której najnowsza odsłona motocrossówek z Mattighofen zyskała pakiet dodatkowych aktualizacji bazujących na najświeższych, wyścigowych doświadczeniach KTM Factory Racing, dzięki czemu – jest jeszcze mocniej READY TO RACE! Inżynierowie z KTM skupili się na podniesieniu poprzeczki w zakresie połączenia motocykla z jeźdźcem, prowadzeniu i kontroli. Mocnym akcentem jest także powrót do oferty uwielbianego modelu KTM 150 SX! 

RAMA
To element, który w gamie KTM SX 2025 może pochwalić się największymi zmianami. Konstrukcja otrzymała istotne zmiany, takie jak widoczne wycięcia i zmiany grubości ścianek rur w obszarach montażu silnika i tylnego zawieszenia. Zmiany te zostały specjalnie zaprojektowane w celu poprawy charakterystyki elastyczności ramy i redukcji wagi. Inżynierom KTM udało się zejść z wagi o blisko 300 g, przy jednoczesnym zachowaniu ogólnej stabilności i poprawie zachowania motocykla w zakrętach. Aktualizacji doczekał się też wahacz z prowadnicą łańcucha i dźwignia hamulca tylnego.

OPONY 
Nowy sezon, nowe laczki! Pomarańczowe motocykle motocrossowe KTM otrzymały nowe opony Dunlop GEOMAX MX34, które dodatkowo przyczyniają się do poprawy stabilności i sprawowania kontroli nad maszyną. Opony te posiadają nową mieszankę karkasu, która poprawia tłumienie i absorpcję, co przekłada się na do 30-procentową, dłuższą wydajność. Nowa technologia progresywnych kostek bocznych poprawia trakcję, przyczepność i odprowadzanie błota.

ZAWIESZENIE
Znany i ceniony tylny amortyzator WP XACT w KTM SX 2025 korzysta teraz ze zaktualizowanych nowych uszczelek i śrub łączących o mniejszej średnicy. Konfiguracja została zaczerpnięta bezpośrednio od zespołu KTM Factory Racing i zoptymalizowana pod kątem oszczędności masy i parametrów sztywności. Dopełnieniem tego zabiegu są nowe ustawienia widelca WP XACT AER, co ma zapewnić większą elastyczność i mniejszą wagę.

DESGIN I BARWY
Dwudziestki piątki SX i SX-F mogą się poszczycić dopracowaną do granic możliwości ergonomią! Oferują nowe owiewki boczne zbiornika z dwuskładnikowych tworzyw sztucznych, co zapewnia świeży, totalnie ostry i charakterystyczny dla KTM look, a także przyczynia się do lepszego procesu chłodzenia. Jest to wsparte przez zaktualizowany rolkę zbiornika paliwa, która chroni ramę przed zużyciem i poprawia dopasowanie zbiornika. Pochylono się także nad tunelem wlotu powietrza. Jest to teraz jednoczęściowy element, zapobiegająca deformacji dzięki solidniejszej i sztywniejszej konstrukcji materiału. Linie nowych modeli pokryły też całkowicie nowe grafiki, które idealnie komponują się z ostrymi osłonami bocznymi chłodni i sprawiają, że całość wygląda w 100% wyścigowo!

KTM 150 SX 2025
To nie lada gratka dla fanów małych, piejących dwutaktów! Ceniony KTM 150 SX ponownie dołącza do motocrossowej rodziny. Sprzęt bazuje na modelu KTM 125 SX, ale w stosunku do swojego poprzednika z roku 2023 zyskał szereg usprawnień, o których mogliście przeczytać wyżej. Ten sprzęt idealnie wypełnia lukę między zadziorną „setką”, a ostrą 250-tką 2T i został specjalnie zaprojektowany dla riderów poszukujących lepszych osiągów niż 125, zwiększonego momentu obrotowego i mocy przy zachowaniu typowej dla 125-tki lekkości i zwinności.

KIEDY W SALONACH? 
Karty zostały odkryte! Teraz to już tylko kwestia tygodni, aż nowe KTM SX 2025 zaczną wjeżdżać do naszego salonu KTM w Olsztynie. Czekamy z niecierpliwością! 

---

CZYTAJ TAKŻE: NOWOŚĆ! DZIELONE ZAMÓWIENIA W KTMSKLEP.PL - JESZCZE SZYBSZA REALIZACJA TWOICH ZAMÓWIEŃ!