0 produktów 0.00 zł
KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025
cena detaliczna:
wkrótce
nasza cena:
wkrótce
Z motocyklem jest podobnie jak doborem nart - należy go dobierać do umiejętności, wagi, wzrostu i terenu w jakim będziesz z niego korzystać. KTM 1290 SUPER DUKE GT 2024 jest właściwy dla Ciebie jeśli...
jeśli jesteś rozdarty między szalonymi osiągami a najwyższym poczuciem komfortu. Jeśli to czujesz, to KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 jest motocyklem stworzonym właśnie dla Ciebie. Będąc bliskim kuzynem „Bestii,” najbardziej brutalnego nakeda KTM, model GT na 2025 rok wyznacza nowy standard w kategorii sport tourerów. Dzięki nowemu, jeszcze mocniejszemu silnikowi V-twin LC8 o pojemności 1350 cm³, generującemu aż 188 KM i imponującemu momentowi obrotowemu 145 Nm, GT zapewnia niesamowitą dynamikę, która pozwala cieszyć się pełnią emocji przy każdej jeździe.
Jeśli dodamy do tego dodatkowo półaktywne zawieszenie WP i szereg rozwiązań, które podnoszą poziom komfortu w czasie długich podróży, otrzymamy sprzęt godny miana DŁUGODYSTANSOWEJ BESTII!
NOWE OBLICZE SILNIKA KTM V-TWIN LC8
Pod siedzeniem KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 kryje się to samo serce, które napędza kultowego KTM 1390 SUPER DUKE R EVO — czyli najbardziej nieokiełznany silnik V-twin LC8, gotowy rozbudzić każdą przejażdżkę do ekstremalnych doznań. Ten dwucylindrowy potwór o pojemności 1350 cm³ dostarcza niewiarygodnej mocy i momentu obrotowego, który przenosi motocykl na sam szczyt sportowej wydajności w swojej kategorii. W najnowszej wersji inżynierowie KTM wycisnęli jeszcze więcej z tej potężnej jednostki: z jeszcze wyższą mocą i momentem obrotowym, które są dostępne w każdym zakresie obrotów. Już przy lekkim ruchu manetki czuć, jak ten silnik reaguje bez kompromisów, eksplodując potężnym pchnięciem mocy, która porusza każdy centymentr ciała jeźdźca.
Nie chodzi tu jednak wyłącznie o czystą moc — KTM zadbał również o nieskazitelne parametry i niezrównane chłodzenie, które pozwalają osiągnąć optymalne wyniki nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Nowoczesny system chłodzenia, zaprojektowany specjalnie dla tej maszyny, utrzymuje wysokie osiągi i niezawodność, niezależnie od intensywności jazdy. Co więcej, KTM nie zapomniał o praktycznej stronie tej maszyny. Dwukrotne wydłużenie interwałów serwisowych — z 30 000 do 60 000 km — czyni ten silnik symbolem wytrzymałości i niezawodności. Teraz możesz rzucić się w wir dzikiej jazdy po Europie, bez troski o wizytę na przeglądzie.
.jpg)
ERGONOMIA GOTOWA NA WSZYSTKO
KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 to maszyna, która perfekcyjnie balansuje między drapieżnością sportowego bike’a a wygodą klasy tourer. W projekcie tej Bestii uwzględniono zarówno pełne adrenaliny, agresywne manewry na torze, jak i długie, komfortowe trasy — a wszystko to dla motocyklisty, który nie uznaje kompromisów. Projektanci KTM zadbali o każdy detal, by jazda była maksymalnie ergonomiczna. Kierownicę można regulować, przesuwając ją do przodu, by umożliwić bardziej wyprostowaną i wygodną pozycję na dłuższe trasy. To drobny, lecz niezwykle istotny element, który pozwala dostosować pozycję za sterami do każdego stylu jazdy.
Dzięki regulowanej przedniej szybie, możesz precyzyjnie dostosować osłonę przed wiatrem, zwiększając komfort na autostradach lub obniżając ją, by lepiej wyczuć strumień powietrza na torze. Ten motocykl nie tylko wygląda jak Bestia — jest nią, ale równocześnie oferuje wygodę, jakiej oczekuje każdy doświadczony motocyklista podczas pokonywania długich dystansów.
.jpg)
RAMA I WAHACZ
Długodystansowa Bestia została zaprojektowana z naciskiem na precyzyjne właściwości jezdne, a rama i wahacz są sercem tej inżynieryjnej doskonałości. Sztywność skrętna ramy jest teraz trzykrotnie większa niż w poprzednim modelu, co znacząco poprawia stabilność i pozwala na perfekcyjną kontrolę przy dużych prędkościach. Obniżenie środka ciężkości i precyzyjne połączenie pomiędzy ramą, wahaczem, potrójnymi półkami i widelcem przenosi feedback z przedniej opony na zupełnie nowy poziom, dostarczając motocykliście niezrównanego wyczucia drogi.
Jednostronny, usztywniony wahacz pozostaje lekki, ale imponuje swoją sztywnością, zapewniając idealną równowagę między komfortem a przyczepnością na torze. Choć jego konstrukcja w dużej mierze pozostała taka jak w poprzednim modelu, zachowuje swoje priorytety: stabilność w przechyle i doskonałą komunikację z tylnym kołem. Dodatkowo, przegub wahacza został zoptymalizowany, aby zapobiegać przysiadaniu motocykla na tylne koło podczas przyspieszania.
.jpg)
NOWY WYMIAR AMORTYZACJI
Zawieszenie KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 to technologiczny majstersztyk, który redefiniuje standardy w segmencie sport tourer. Wyposażony w innowacyjne, półaktywne zawieszenie WP APEX Semi Active Technology (SAT), model GT w odsłonie '25 podnosi poprzeczkę w zakresie komfortu i kontroli. Dzięki elektronicznie sterowanemu tłumieniu i hydraulicznej regulacji naprężenia wstępnego, ten dziki sports tourer zapewnia motocykliście precyzyjne i adaptacyjne dopasowanie do każdego rodzaju drogi oraz stylu jazdy.
Amortyzator WP APEX SAT wykorzystuje dwuzakresową regulację dobicia (DCC) z dedykowanym zaworem półaktywnym, który reaguje błyskawicznie na zmiany nawierzchni. W tym nowoczesnym zaworze, specjalnie zaprojektowanym dla modelu KTM 1390 SUPER DUKE GT, zastosowano ulepszony czujnik mierzący skok i przyspieszenie, który umożliwia precyzyjne sterowanie, co zapewnia jeźdźcowi nieporównywalną stabilność i komfort w każdej sytuacji.
Widelec WP APEX SAT również został udoskonalony — jego nowa, opatentowana konstrukcja przelotowa, lekka i z otwartym kartridżem, zapewnia jeszcze bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla. Całość została zoptymalizowana tak, by rider czuł się pewnie i miał pełną kontrolę, nawet przy dużych prędkościach. Ta wyjątkowa kombinacja czyni KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 liderem w dziedzinie zaawansowanego, półaktywnego zawieszenia, które jest gotowe sprostać wymaganiom najbardziej wymagających motocyklistów.
.jpg)
TRYBY JAZDY
Moc i osiągi to jedno. Drugie oblicze tego motocykla, które perfekcyjnie przenika się z jego burtalną stroną, to zaawansowana elektronika, pozwala na pełne dostosowanie do każdego stylu jazdy. Przede wszystkim uwagę przykuwają tryby jazdy: od podstawowych, takich jak Rain, Street i Sport, po zupełnie nowe tryby opcjonalne Custom oraz Track. Każdy z nich został zoptymalizowany, by odpowiadać specyficznym potrzebom motocyklisty i zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy. Miłośników dynamiki rozkocha z pewnością tryb Track, który pozwalają na pełne wyłączenie kontroli anti-wheelie oraz funkcję Launch Control, dając użytkownikowi absolutną wolność w panowaniu nad maszyną. Kontrola trakcji jest mniej inwazyjna, co pozwala poczuć pełną moc i pewność przy każdym ruchu manetki.
Systemy wspomagające jazdę w KTM 1390 SUPER DUKE GT to klasa sama w sobie. Motocykl wyposażono w Cornering ABS, Supermoto ABS oraz nowe tryby Supermoto+ i Sport ABS, które umożliwiają precyzyjną kontrolę hamowania na każdym zakręcie i w każdych warunkach. Dodatkowo, zaawansowany system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) pozwala dostosować ustawienia do jazdy torowej, a nowe, bardziej wydajne opony Michelin Power 6 gwarantują optymalną przyczepność.
Zintegrowana nawigacja, dostępna poprzez duży 8,8-calowy ekran TFT, oferuje użytkownikowi pełen zakres funkcji — od planowania trasy, przez aktywne wskazówki dojazdu, aż po widok mapy, a wszystko w przejrzystej i intuicyjnej formie. Ekran H88 umożliwia łatwą obsługę nawigacji i ustawień motocykla za pomocą nowych, ergonomicznych przełączników na kierownicy. System posiada także wsparcie dla połączeń ze smartfonem, co pozwala na płynne odtwarzanie muzyki, zarządzanie połączeniami i korzystanie z aplikacji bez konieczności zdejmowania rękawic.
Innowacyjność sięga jeszcze dalej — KTM 1390 SUPER DUKE GT oferuje także opcję adaptacyjnego tempomatu z przednim radarem, który automatycznie dostosowuje prędkość do pojazdów przed motocyklem, a także asystenta hamowania i system Distance Assist, co idealnie sprawdza się podczas jazdy w grupie. Demo Mode pozwala nowym użytkownikom przez pierwsze 1500 km testować wszystkie zaawansowane funkcje, aby mogli wybrać te, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom.
Pod każdym względem KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 jest przygotowany, by zapewnić motocykliście absolutną kontrolę, komfort i przyjemność z jazdy, tworząc elektroniczną synergię między człowiekiem a maszyną. To bez wątpienia lider wśród sportowych tourerów, który oferuje nieskończone możliwości dostosowania do wymagań nawet najbardziej wymagających użytkowników.
.jpg)
UKŁAD HAMULCOWY GOTOWY NA WYSOKIE PRĘDKOŚCI
Nową odsłonę Długodystansowej Bestii wyposażono w zaawansowany, zmodernizowany układ hamulcowy Brembo, który ustanawia nowy poziom wydajności i bezpieczeństwa. Układ ten został wzbogacony o samoodpowietrzający się siłownik hamulcowy, eliminujący konieczność ręcznego odpowietrzania i zapewniający stałą, niezawodną siłę hamowania. Na przodzie motocykla zamontowano czterotłoczkowe zaciski Brembo Stylema typu monobloc, które współpracują z pływającymi tarczami o średnicy 320 mm, oferując maksymalną siłę hamowania i doskonałą kontrolę. Tylny układ hamulcowy składa się z dwutłoczkowego zacisku pływającego oraz tarczy o średnicy 240 mm, co gwarantuje stabilność i precyzję nawet przy dużych prędkościach.
System MCS (multi-click-system) w nowej dźwigni hamulca ręcznego pozwala na jeszcze większą regulację, dając motocykliście możliwość dopasowania hamowania do swoich potrzeb. Cały układ wspierają zaawansowane systemy Cornering ABS i Supermoto ABS, a także nowe tryby Supermoto+ ABS i Sport ABS, które oferują wszechstronność i kontrolę nad motocyklem w każdych warunkach. Dzięki temu KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 to model, w którym wydajność i bezpieczeństwo są zawsze priorytetem, pozwalając motocykliście w pełni cieszyć się zarówno trasą, jak i torowymi wyzwaniami
.jpg)
NIKT NIE PRZEJDZIE OBOJĘTNIE
Zupełnie nowy KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 imponuje drapieżnym, dynamicznym designem, który odzwierciedla jego wyczynowy charakter. To motocykl, który łączy agresywną estetykę z funkcjonalnością, będąc nie tylko szybkim, ale też wyjątkowo stylowym.
Przód motocykla przyciąga wzrok nowoczesnym reflektorem LED o unikalnym kształcie, który nadaje mu wyrazisty, zadziorny wygląd. Aerodynamiczne owiewki zostały zaprojektowane, aby minimalizować opór powietrza, a jednocześnie chronić kierowcę przed wiatrem podczas szybkiej jazdy na otwartych drogach.
Sylwetka jest smukła i muskularna, z płynnie zarysowanymi liniami, które podkreślają jego moc i pewność prowadzenia. Zbiornik paliwa o pojemności 19,5 litra jest ergonomicznie ukształtowany, co nie tylko zwiększa zasięg, ale także poprawia komfort podczas długich podróży. Tył motocykla charakteryzuje się minimalistycznym designem z eleganckim światłem LED i zintegrowanymi kierunkowskazami, co dodaje mu nowoczesności i sprawia, że maszyna wygląda lekko, a zarazem masywnie.
Jednostronny wahacz nie tylko podkreśla sportowy styl. Całość wykończona jest w wysokiej jakości materiałach, z aluminiowymi detalami, perfekcyjnym malowaniem i starannie dobranymi akcentami kolorystycznymi, które potęgują wrażenie prestiżu i technologicznego zaawansowania. KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 to maszyna, która zachwyca designem tak samo jak osiągami, oferując kierowcy wyjątkowe doznania estetyczne i najwyższą funkcjonalność!
POWER PARTS I OPCJE PERSONALIZACJI
KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 to absolutna nowość na rynku, ale jak na pomarańczową markę z Mattighofen przystało, wraz z modelem światło dzienne ujrzał bogaty pakiet akcesoriów tuningowych KTM PowerParts. Znajdziesz w nim wszystko, czego tylko zapragnie Twoja pomarańczowa dusza, by Twój nowy SUPER DUKE, był jeszcze bardziej READY TO RACE! Od dodatków poprawiających wygląd, poprzez osłony, lusterka montowane w zakończeniach kierownicy, komfortowe siedzenia, a na torbach i układach wydechowych Akrapovic kończąc.
DANE TECHNICZNE KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025
SILNIK
Napęd główny 40:76
Moment obrotowy 145 Nm
Skrzynia biegów 6-biegowa
Pojemność akumulatora 11.2 Ah
Chłodzenie Chłodzenie cieczą z wodnym/olejowym wymiennikiem ciepła
Przełożenie wtórne 17:38
Moc w KW 140 kW
Rozrusznik Rozrusznik elektryczny
Suw 71 mm
Średnica 110 mm
Sprzęgło PASC sprzęgło antyhoppingowe, obsługiwane hydraulicznie
Emisja CO2 139 g/km
Stopień sprężania 13.2
Pojemność skokowa 1350 cm³
EMS Keihin EMS z RBW i tempomatem, zapłon podwójny
Design 2-cylindrowy, 4-suw, V 75°
Spalanie 5.9 l/100 km
Wytwarzanie mieszanki paliwowej Keihin EFI (throttle body 60 mm)
Smarowanie Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 3 pompami oleju
Moc w KM 188 KM
PODWOZIE
Waga motocykla (bez paliwa) 213 kg
Pojemność zbiornika (ok.) 19.5 l
Rozstaw osi 1.491 mm ± 15 mm
Średnica przedniej tarczy hamulcowej 320 mm
Średnica tylnej tarczy hamulcowej 240 mm
Przedni hamulec 2 x czterotłoczkowe zaciski Brembo Stylema Monobloc, mocowane radialnie
Tylny hamulec Tarcza hamulcowa Brembo z 2-tłoczkowym stałym zaciskiem
Łańcuch 525 Pierścień X
Konstrukcja ramy Rama kratownicowa ze stali chromowo-molibdenowej, malowana proszkowo
Przednie zawieszenie WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)
Prześwit 149 mm
Kierownica Tapered aluminum Ø 28/22 mm
Tylne zawieszenie WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)
Wysokość siedzenia 834 mm
Tłumik Główny i wtórny tłumik ze stali nierdzewnej z dwoma katalizatorami
Kąt główki ramy 65.3 °
Konstrukcja ramy tylnej Odlew aluminiowy / Kompozyt
Skok zawieszenia (przód) 125 mm
Skok zawieszenia (tył) 140 mm
Wymiary opon (przód/tył) 120/70; 200/55
Obręcze 3.50 x 17"; 6 x 17"
Koła Koła z aluminiowego odlewu
.jpg)
NUMER #1 W SEGMENCIE
Perfekcyjne połączenie mocy, agresji i komfortu - to własnie motocykl KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025. Stworzony dla tych, którzy szukają adrenaliny na torze i niezrównanej wygody w dłuższej trasie. Z najnowocześniejszymi technologiami, brutalnym silnikiem V-twin i dynamicznym designem, ten sportowy tourer wyznacza nowy standard. Jeśli chcesz dominować na każdej drodze, to sprzęt dla Ciebie
Skontaktuj się z nami!
W celu uzyskania szczegółowych informacji, dotyczących dostępności oraz aktualnej ceny pojazdu, skontaktuj się z naszym sprzedawcą:
GWARANCJA NAJLEPSZEJ CENY
Jako autoryzowany dealer KTM gwarantujemy najlepsze ceny na rynku. Skontaktuj się z nami, jeśli znajdziesz lepszą ofertę – przygotujemy dla Ciebie konkurencyjną propozycję.
ZAKUP MOTOCYKLA ONLINE
Twój wymarzony KTM może być dostarczony pod same drzwi. Skontaktuj się z nami, poznaj szczegóły procesu zakupu i ciesz się wygodą dzięki KTMSKLEP.PL.
KORZYŚCI SPECJALNE
Oferujemy unikalne korzyści dla naszych klientów: profesjonalne doradztwo, atrakcyjne opcje finansowania, a także wyjątkowe rabaty przyznawane tylko nabywcom motocykli z KTMSKLEP.PL.
*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.
Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. KTM pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
