KTM SX-E3 2024

 

SILNIK

Serce tej innowacyjnej maszyny to silnik elektryczny, chłodzony powietrzem, który korzysta z magnesów trwałych. Zdolny jest do generowania 3,9 kW i mimo to utrzymuje zgrabne i kompaktowe wymiary, dzięki czemu idealnie pasuje do montażu w ramie SX-E 3. Silnik jest odporny na szkodliwe czynniki, takie jak kurz czy woda, dzięki czemu nie wymaga serwisowania i nie ulega zużyciu. Jego zintegrowany moduł sterowania (ECU) gwarantuje płynne i precyzyjne dostarczanie mocy, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy.

---

---

RAMA I ZAWIESZENIE

SX-E 3 dumnie prezentuje nowoczesną ramę, skonstruowaną z lekkich, a zarazem wytrzymałych profili stalowych z dodatkiem chromu i molibdenu. Ta wysoce sztywna konstrukcja zapewnia idealne parametry, zarówno w płaszczyźnie wzdłużnej, jak i skrętnej. Rama pomocnicza jest wykonana z lekkich elementów z tworzyw sztucznych i została wzmocniona włóknem szklanym. Może być montowana na dwóch różnych wysokościach, co pozwala dostosować ją do potrzeb młodego kierowcy. Zawieszenie modelu to szczyt technologii - widelec typu upside-down WP XACT o średnicy 35 mm oferuje wyjątkowe tłumienie i komfort jazdy. Co więcej, skok 144 mm pozwala kierowcy na bezpieczne przekraczanie własnych granic. Z tyłu znajdziemy wysokiej jakości amortyzator WP typu monoshock, bezpośrednio połączony z wahaczem. Dzięki skokowi 133 mm doskonale współgra z zawieszeniem przednim i skutecznie tłumi wszelkie nierówności terenu.

---

 

---

BATERIA

Ten mały motocrossowy sprzęt SX-E3 napędzany jest zestawem 60 ogniw litowo-jonowych, które są zamknięte w solidnej, odlewanej obudowie aluminiowej. Łączna pojemność to 648 Wh. To wystarczy, aby początkujący kierowcy mogli korzystać z ponad dwugodzinnego czasu jazdy, natomiast najszybsi młodzi adepci MX będą mogli bawić się na pełnej mocy przez około 30 minut. Aby zwiększyć czas jazdy, można wymienić akumulator na większy, pochodzący z modelu SX-E 5, który oferuje pojemność 907 Wh. 

Ładowarkę zewnętrzną o mocy do 900 W można podłączyć do dowolnego gniazdka 110 lub 230 volt. Łączy się ona bezpośrednio z akumulatorem dla łatwego ładowania i pozwala na naładowanie baterii od 0 do 80% w 35 minut oraz od 0 do 100% w 60 minut.
 

---

 

---

DANE TECHNICZNE KTM SX-E3 2024 

---

WNIOSEK?
KTM SX-E 3 z 2024 roku jest precyzyjnie zaprojektowany dla młodych, aspirujących motocyklistów. Ta maszyna elektryczna jest idealnym wyborem dla najmłodszych miłośników mini-crossów, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z jazdą. Dzięki niższemu do użytkownika zestawowi funkcji, niższej mocy, pojemności baterii i mniejszym kołom niż np. SX-E5, motocykl ten jest bezpieczny i łatwo dostępny dla początkujących. SX-E 3 jest więc doskonałym narzędziem do nauki, umożliwiającym nowicjuszom zdobycie umiejętności i pewności siebie niezbędnych do przejścia na wyższy poziom. To doskonałe wprowadzenie do świata motocrossu, które równocześnie zwraca uwagę na ekologiczne środki transportu.

W celu uzyskania szczegółowych informacji, w tym dotyczących dostępności oraz aktualnej ceny pojazdu w KTMSKLEP.PL, prosimy o kontakt z naszym sprzedawcą: +48 664 949 121

---

*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.

Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. KTM pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.