KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2023

Duża moc łączy się tutaj z zaawansowanym półaktywnym zawieszeniem WP XPLOR i innowacyjnymi systemami wsparcia jeźdźca, jak np. OFFROAD ABS, MTC, OFFROAD TC. KTM 1290 SUPER ADVENTURE R to odpowiedź na potrzeby wszystkich, maksymalnie głodnych wrażeń moto-podróżników! Na pokładzie znajdziesz także system TPMS monitorujący ciśnienie w oponach, podręczny schowek na smartfona z możliwością ładowania, czy też duży 7-calowy ekran TFT. Ważnym atutem tej wyczynowej konstrukcji jest także zaawansowany reflektor LED i regulowana szyba.

W 2023 roku KTM nie zwalnia tempa i zamierza utrzymać dominację w segmencie, dlatego odświeżony 1290 SUPER ADVENTURE R 2023 jest jeszcze lepszy! Model 2023 zyskał wyścigowe, białe malowanie z mocnym pomarańczowym akcentem, który pokrył ramę, dzięki czemu całość wygląda jeszcze bardziej rasowo. By natomiast poruszanie się z dala od domu było łatwiejsze, aktualizacji uległo oprogramowanie nawigacji. Dzięki Turn-by-Turn+ jeździec zyskuje możliwość ustawiania punktów na swojej trasie oraz objazdów za pomocą przełącznika na kierownicy. Ponadto takie czynności jak odbieranie połączeń, będzie można robić wprost zza sterów motocykla. Wszystko to bez zbędnych postojów. 

Ten motocykl to wspaniały pożeracz kilometrów opracowany z udziałem m.in. guru ekstremalnej turystyki motocyklowej - Chrisem Birchem - po to, by zostawić swój ślad w każdym terenie — im trudniejszym, tym lepiej.
 

---

DANE TECHNICZNE KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2023

SILNIK
MOMENT OBROTOWY    138 Nm
SKRZYNIA BIEGÓW    6-biegowa
CHŁODZENIE    Chłodzenie cieczą
MOC W KW    118 kW
ROZRUSZNIK    Rozrusznik elektryczny
SUW    71 mm
ŚREDNICA    108 mm
SPRZĘGŁO    Załączane hydraulicznie sprzęgło poślizgowe PASC (TM)
EMISJA CO2    134 g/km
POJEMNOŚĆ SKOKOWA    1301 cm³
EMS    Keihin EMS z RBW i tempomatem, zapłon podwójny
DESIGN    2-cylinder, 4-stroke, V 75°
SPALANIE    5.7 l/100 km
SMAROWANIE    Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 3 pompami oleju

PODWOZIE
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA (OK.)    23 l
ABS    Bosch 10.3ME Combined-ABS (z Cornering-ABS i trybem off-road)
ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ    320 mm
ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ    267 mm
ŁAŃCUCH    525 Pierścień X
MASA WŁASNA    221 kg
KONSTRUKCJA RAMY    Rama rurowa przestrzenna ze stali chromowo-molibdenowej, malowana proszkowo
PRZEDNIE ZAWIESZENIE    WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
PRZEŚWIT    242 mm
TYLNE ZAWIESZENIE    Amortyzator Xplor PDS WP
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA    880 mm
KĄT GŁÓWKI RAMY    64.7 °
SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD)    220 mm
SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ)    220 mm

---

 

---

 

*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.

Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. KTM pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.