KTM FREERIDE E-XC 2023

 

To jednak nie koniec mocnych stron elektrycznego FREERIDE E-XC. Dzięki zaawansowanej elektronice sterującej jednostką napędową, model E-XC posiada trzy tryby jazdy. I tak oto mamy do wyboru tryby:

1 - spokojna jazda, doskonała trakcja i stłumiona moc - idealny tryb dla początkujących

2 - w trybie drugim motocykl zyskuje większą moc, co docenią średnio-zaawansowani motocykliści

3 - tryb READY TO RACE! Wówczas FREERIDE zyskuje pełną moc i moment obrotowy wynoszący 42 Nm! Daje to osiągi zbliżone do modeli o pojemności 250 cm3. 

KTM FREERIDE E-XC posiada homologację, tak więc może również służyć jako lekki, zwinny, pojazd miejski. Wzmocniony akumulator pozwala na około 90 minut jazdy na wysokich obrotach. Wynik ten w zależności o stylu jazdy może znacznie się wydłużyć.

 

POZNAJ OPINIĘ PROFESJONALNEGO ZAWODNIKA TEAM KTMSKLEP.PL - OSKARA KACZMARCZYKA - O KTM FREERIDE E-XC:

Elektryk KTM, to generalnie bardzo fajny motocykl, który polecam, bo dał mi sporą dawkę radochy z jazdy. Moc motocykla jest dostępna od samego początku i nie ma czegoś takiego jak jej nagły spadek - pewnego rodzaju zmulenia - co jest bardzo pozytywne. Sprzęt jest stworzony dla wszystkich. Posiada trzy tryby, dzięki czemu każdy znajdzie coś dla siebie. Pierwszy - dla totalnego amatora, 2 - dla bardziej zaawansowanych, a 3 dla potrzebujących od motocykla naprawdę ostrzejszych doznań. Dopóki się nie poczuje na własnej skórze tego uderzenia mocy, to ciężko jest to sobie wyobrazić. W trybie trzecim naprawdę można przeholować i skończyć pod motocyklem. Ładowanie zajmuje nieco ponad godzinę, więc jeśli ktoś po ostrej jeździe potrzebuje chwili wytchnienia, to oswoi się z tą sytuacją. Druga kwestia do której się trzeba przyzwyczaić, to brak sprzęgła. Zamiast niego jest tylny hamulec, ale w sumie przestawienie się nie zajęło mi zbyt wiele czasu. Nie ukrywam, że chciałbym mieć taki motocykl, jako dodatek do enduro i sprzętu trialowego. Najlepiej na kołach supermoto, bo jazda nim po mieście, to prawdziwe mistrzostwo świata! FREERIDE E-XC oceniam też jako dobry motocykl do nauki wyskoków z nóg i pracy ciałem. W klasycznych motocyklach spalinowych, które posiadają sprzęgło jest to trudniejsze do odczucia, ponieważ pomagamy sobie sprzęgłem. Tutaj go nie ma, więc można by powiedzieć, że sprzęt jest łatwiejszy do wyczucia, szczególnie dla amatorów.

 

 

POZNAJ OPINIĘ LIDERA GRUPY ENDURO KRZESZOWICE - MARCINA MALCZYKA - O KTM FREERIDE E-XC:

W ciężkim terenie, jak i na naszym torze z belkami, oponami, kamieniami szybko do niego przywykłem. Motocykl radzi sobie rewelacyjnie, prowadzi się dużo łatwiej niż spalinowy dlatego, że pracuje równo. Nie gaśnie jak 4T. Gaz oddaje równomiernie i nie boisz się jak na 2T, że cię porwie. Sprzęt jest przewidywalny i perfekcyjnie dozuje się nim gaz. Przejechanie wzdłuż drewnianej belki jest na nim dziecinnie proste. Bez specjalnego balansu w porównaniu z konwencjonalnymi moto. Nie ma tu wibracji. Jest tylko ten śmieszny dźwięk, który zazwyczaj wywołuje u ludzi pozytywny śmiech. Mówią, że jest jak z gwiezdnych wojen, ale śmiech znika, gdy zaczynamy jechać i jest problem dogonić elektryka! 

 

 

POZNAJ OPINIĘ AMATORA, PRACOWNIKA KTMSKLEP.PL - ŁUKASZA KRĘCICHWOSTA - O KTM FREERIDE E-XC:

Jako zatwardziały fan dwusuwów muszę stwierdzić, że KTM FREERIDE E-XC rozkochał mnie w sobie po uszy! Ten motocykl jest po prostu świetny, a wszystko za sprawą jednostki napędowej, która daje zupełnie nowe odczucia z jazdy - zupelnie nowy rodzaj off-roadowej frajdy! Jeżdżąc elektrykiem KTM stawiam na tryb 2 i 3, przy czym na trójce trzeba naprawdę mocno trzymać kierownicę, bo sprzęt potrafi pokopać! Przyśpieszenie imponuje! Z FREERIDE E-XC miałem przyjemność wskoczyć także w trudniejszy teren i ku mojemu zaskoczeniu, tym motocyklem można jechać bardzo precyzyjnie "dołem" i łapać trakcję, czy na to technicznym podjeździe, czy trawersie. Najnowsza odsłona FREERIDE E-XC jest jeszcze lepsza, bo posiada system odzysku energii, przez co zabawa w terenie może trwać znacznie dłużej. 

 

 

W celu uzyskania szczegółowych informacji, w tym dotyczących dostępności oraz aktualnej ceny pojazdu w KTMSKLEP.PL, prosimy o kontakt z naszym sprzedawcą: 

+48 664 949 121

---

*Zilustrowane pojazdy mogą różnić się wybranymi szczegółami od modeli seryjnych, a niektóre ilustracje przedstawiają wyposażenie opcjonalne dostępne za dodatkową opłatą. Wszelkie informacje dotyczące zakresu oferty, wyglądu, usług, wymiarów i ciężaru są niewiążące i podane z zastrzeżeniem, że mogą wystąpić błędy, np. w druku, ustawieniu i / lub pisowni; takie informacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Należy pamiętać, że specyfikacje modeli mogą się różnić w zależności od kraju. W przypadku powierzchni lakierowanych mogą wystąpić różnice w kolorze spowodowane zwykłymi wahaniami procesu produkcyjnego. Podane wartości zużycia paliwa odnoszą się do seryjnych sprawnych technicznie pojazdów w momencie opuszczenia fabryki.

Nie naśladuj stylu jazdy przedstawionego na zdjęciach! Przedstawieni zawodnicy to zawodowi motocykliści. Zdjęcia zostały wykonane na zamkniętych torach wyścigowych lub zamkniętych drogach. KTM pragnie uświadomić wszystkich motocyklistów, że podczas jazdy muszą stosować odzież ochronną i zawsze jeździć w sposób odpowiedzialny, zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.