KTM 1290 SUPER DUKE R 2021 (CZARNY)

Kolektor o średnicy do 60 mm optymalizuje przepływ gazów, natomiast 2 katalizatory kontrolują emisję spalin, jednak nie zakłócają ostrego brzmienia widlaka. Flagowy naked KTM posiada lekki widelec WP APEX z możliwością pełnej regulacji. Posiada od oddzielne ustawienia dobicia i odbicia. Tył to także komponent WP APEX z oddzielnym zbiornikiem gazu i oleju. Przekłada się to na jego mniejsze gabaryty oraz niższą masę. 
 

 

Za sterami 1290 Super Duke R każdy maniak ostrych wrażeń będzie czuł się - dobrze. Dzięki regulowanej w 4 pozycjach kierownicy o szerokości 760 mm, znalezienie optymalnej pozycji nigdy nie było łatwiejsze. 
 

 

Istotnym elementem nowej Bestii jest wlot powietrza zlokalizowany w reflektorze LED, a w zasadzie między lampami. Dzięki temu strumień powietrza jest kierowany dokładnie tam, gdzie trzeba, dzięki czemu system chłodzenia stał się jeszcze bardziej wydajny. Poza tym, to rozwiązanie wygląda po prostu... świetnie! Zresztą tak, jak i cała bryła READY TO RACE KTM 1290 Super Duke R 2021.

 

 

Na pokładzie BESTII nie zabrakło oczywiście miejsca na zaawansowaną elektronikę, z którą jazda tym sprzętem będzie efektywniejsza. Kierowca ma do dyspozycji tryby jazdy Rain, Street i Sport. Dodatkowo jest możliwość instalacji trybu Track, który pozwala między innymi na całkowite wyłączenie kontroli trakcji i systemu anti-wheelie. Udoskonalony quickshifter+ jest dostępny opcjonalnie.