.png?ts=1772472237)
.png?ts=1749552361)
.svg?ts=1760105131)
.svg?ts=1760105219)
.svg?ts=1760105241)
.svg?ts=1760105252)
.svg?ts=1749201962)
.svg?ts=1749201974)
.svg?ts=1749201999)
.svg?ts=1749202040)
.svg?ts=1749201988)
.svg?ts=1749202229)
.svg?ts=1749200525)
O produkcie
KTM słynie z wysokiego poziomu wydajności silnika 250 SX-F. Kolejnym ważnym wydarzeniem dla KTM był sezon GP 2008, który był wyraźnie zdominowany przez pomarańczowe maszyny produkowane w Austrii, zdobywając mistrzostwo świata MX2 z Tylą Rattrayem.
Poza fabrycznymi zawodnikami KTM, Rattrayem i Searle, wielu innych zawodników zdołało ukończyć wyścigi w pierwszej dziesiątce lub nawet stanąć na podium, korzystając z motocykli KTM SXS. Na rok 2009 poziom motocykli można podnieść jeszcze bardziej dzięki dostępności zestawu KTM Factory-SXS-Kit. Zwiększona wydajność, wyższe obroty silnika oraz optymalna niezawodność gwarantują również doskonałe wyniki w sezonie wyścigowym 2009. Komponenty
Zespół wału korbowego » KTM Motorsport opracował specjalny, wysokowydajny zespół wału korbowego, montując ekskluzywny, ultralekki korbowód (194 gramy, standard = 230 gramów) w standardowy wał korbowy 250 SX-F wykonany przez specjalistę od technologii wyścigowej PANKL. Ultra-precyzyjna obróbka i wysokiej jakości stal wytrzymują podwyższony poziom obrotów, gwarantując mniejsze drgania i zwiększoną niezawodność.
Tłok » Specjalny sworzeń tłokowy opracowany dla silników Formuły 1 zmniejsza tarcie, poprawiając wydajność i niezawodność.
Zestaw sprężyn zaworowych » Zestaw sprężyn zaworowych KTM Motorsport zawiera odciążone i wzmocnione sprężyny oraz podkładki, które wytrzymują podwyższony poziom obrotów osiągany w połączeniu z pozostałymi komponentami.
Zespół wałka rozrządu » Dla głowicy 250 SX-F DOHC KTM Motorsport opracował idealną, zatwierdzoną do wyścigów kombinację wałków rozrządu z zoptymalizowanym czasowaniem dla maksymalnego przepływu gazów i lepszej ogólnej wydajności.
Zespół sprzęgła » Jeśli chodzi o sprzęgło, niemal wszystkie zespoły fabryczne montują komponenty amerykańskiego specjalisty od sprzęgieł HINSON. Obrabiany kosz i piasta wewnętrzna, docisk oraz specjalny pakiet tarcz zapewniają bardzo precyzyjną kontrolę i maksymalną niezawodność.
Pokrywa sprzęgła » Zawiera obrabianą pokrywę sprzęgła, która oferuje zwiększoną wytrzymałość i nadaje wygląd fabrycznego motocykla.
Skrzynia biegów » 3. i 4. bieg przesuwany oraz 3. bieg skrzyni KTM Motorsport są wykonane z wysokiej jakości stali Aubert & Duvall dla maksymalnej precyzji i niezawodności.
Chłodnice » Specjalne fabryczne chłodnice KTM z powiększoną powierzchnią promieniowania i lepszą wydajnością zawierają węże i osłony chłodnic, aby utrzymać silnik wyścigowy w optymalnej temperaturze i zapewnić maksymalną wydajność w każdych warunkach.
Motorsport CDI » Wyższe obroty i optymalną efektywność silnika kontroluje CDI KTM Motorsport.
Zestaw uszczelek » Do montażu zestawu dołączony jest kompletny zestaw uszczelek.
Pasuje do modeli motocykla
-
KTM
-
2010
-
MX
- 250 SX-F 2010
-
-
2009
-
MX
- 250 SX-F 2009
-
-
2008
-
MX
- 250 SXS-F 2008
- 250 SX-F 2008
-
-
2007
-
MX
- 250 SXS-F 2007
- 250 SXS 2007
-
-
| Homologacja: | CCCUO_EU: Certyfikacja potwierdzająca zgodność z normami UE, potencjalnie powiązana z chińskim systemem obowiązkowej certyfikacji (China Compulsory Certification – CCC). |
|---|---|
| Marka: | KTM |
| Rok modelowy: | 2010 |