O produkcie
Płyta separacyjna (54829009000) to specjalistyczne narzędzie dedykowane do precyzyjnego oddzielania wału korbowego w motocyklach marek KTM, Husqvarna i GASGAS. To oryginalne akcesorium serwisowe, które znacząco ułatwia i przyspiesza prace mechaniczne związane z rozbiórką silnika, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i ochronę delikatnych elementów.
Precyzja i wytrzymałość w serwisie motocykli
Wykonana z wysokiej jakości materiałów, płyta separacyjna gwarantuje odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu w warsztacie. Jej konstrukcja została zaprojektowana tak, aby minimalizować ryzyko uszkodzenia wału korbowego podczas demontażu, co jest kluczowe dla zachowania pełnej sprawności silnika. Dzięki temu narzędziu serwisowanie motocykli KTM, Husqvarna i GASGAS staje się bardziej efektywne i bezpieczne.
Profesjonalne wsparcie dla wymagających użytkowników
To narzędzie jest rekomendowane dla mechaników i entuzjastów, którzy cenią sobie oryginalne rozwiązania i najwyższą jakość wykonania. Płyta separacyjna spełnia rygorystyczne standardy producentów, co gwarantuje jej pełną kompatybilność i niezawodność podczas pracy. Dzięki temu każdy serwis czy naprawa motocykla KTM, Husqvarna i GASGAS przebiega sprawnie, a użytkownik zyskuje pewność, że prace są wykonywane z zachowaniem najwyższych norm technicznych.
Pasuje do modeli motocykla
-
GASGAS
-
2026
-
Enduro
- EC 300 2026
-
MX
- MC 250 2026
-
-
2025
-
Enduro
- EC 250 2025
- EC 300 GP 2025
- EC 300 2025
- EC 125 2025
-
MX
- MC 250 2025
- MC 300 2025
-
-
2024
-
Enduro
- EC 300 2024
- EC 250 2024
-
MX
- MC 250 2024
-
-
2023
-
Enduro
- EC 250 2023
- EC 300 2023
-
MX
- MC 250 2023
- MC 250 BT 2023
-
-
2022
-
Enduro
- EC 250 2022
- EC 300 2022
-
MX
- MC 250 2022
-
-
2021
-
Enduro
- EC 250 2021
- EC 300 2021
-
-
-
Husqvarna
-
2026
-
Enduro
- TE 300 PRO 2026
- TE 300 2026
- TE 250 2026
-
MX
- TC 250 2026
-
-
2025
-
Enduro
- TE 250 2025
- TE 300 2025
- TE 300 HERITAGE 2025
- TE 250 HERITAGE 2025
- TE 300 PRO 2025
-
MX
- TC 250 2025
- TC 300 2025
- TC 250 HERITAGE 2025
- TC 300 HERITAGE 2025
-
-
2024
-
Cross Country
- TX 300 2024
-
Enduro
- TE 250 2024
- TE 300 2024
- TE 300 PRO 2024
-
MX
- TC 250 2024
-
-
2023
-
Cross Country
- TX 300 2023
- TX 300 BT 2023
-
Enduro
- TE 250 2023
- TE 300 2023
-
MX
- TC 250 2023
-
-
2022
-
Enduro
- TE 250i 2022
- TE 300i 2022
- TE 300i ROCKSTAR EDITION 2022
-
MX
- TC 250 2022
-
-
2021
-
Enduro
- TE 250i 2021
- TE 300i 2021
- TE 300i ROCKSTAR EDITION 2021
-
MX
- TC 250 2021
-
-
2020
-
Enduro
- TE 250i 2020
- TE 300i 2020
- TE 300i JARVIS EDITION 2020
-
MX
- TC 250 2020
-
-
2019
-
Cross Country
- TX 300 2019
-
Enduro
- TE 250i 2019
- TE 300i 2019
-
MX
- TC 250 2019
-
-
2018
-
Enduro
- TE 250i 2018
- TE 300i 2018
-
MX
- TC 250 2018
-
-
2017
-
Enduro
- TE 300 2017
- TE 250 2017
-
MX
- TC 250 2017
-
-
2016
-
Enduro
- TE 250 2016
- TE 300 2016
-
MX
- TC 250 2016
-
-
2015
-
Enduro
- TE 250 2015
- TE 300 2015
-
MX
- TC 250 2015
-
-
2014
-
MX
- TC 250 HQV 2014
-
-
-
KTM
-
2026
-
Cross Country
- 250 XC-W 2026
-
Enduro
- 300 EXC CHAMPION EDITION 2026
- 300 EXC 6DAYS 2026
- 300 EXC HARDENDURO 2026
- 300 EXC 2026
-
-
2025
-
Enduro
- 250 EXC 2025
- 300 EXC 2025
- 300 EXC HARDENDURO 2025
- 250 EXC SIX DAYS 2025
- 300 EXC SIX DAYS 2025
- 250 EXC CHAMPION EDITION 2025
- 300 EXC CHAMPION EDITION 2025
-
-
2024
-
Enduro
- 250 EXC 2024
- 300 EXC 2024
- 250 EXC SIX DAYS 2024
- 300 EXC SIX DAYS 2024
-
MX
- 250 SX 2024
- 300 SX 2024
-
-
2023
-
Enduro
- 250 EXC 2023
- 300 EXC 2023
- 250 EXC SIX DAYS 2023
- 300 EXC SIX DAYS 2023
- 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
- 300 EXC Six Days 2023
-
MX
- 300 SX 2023
- 250 SX 2023
-
-
2022
-
Enduro
- 250 EXC TPI 2022
- 300 EXC TPI 2022
- 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022
- 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
-
MX
- 250 SX 2022
-
-
2021
-
MX
- 250 SX 2021
-
-
2020
-
Enduro
- 250 EXC Six Days TPI 2020
- 250 EXC TPI 2020
- 300 EXC Six Days TPI 2020
- 300 EXC TPI 2020
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
-
MX
- 250 SX 2020
-
-
2019
-
Enduro
- 250 EXC TPI 2019
- 250 EXC Six Days TPI 2019
- 300 EXC TPI 2019
- 300 EXC Six Days TPI 2019
-
MX
- 250 SX 2019
-
-
2018
-
Enduro
- 250 EXC TPI 2018
- 300 EXC TPI 2018
- 250 EXC Six Days TPI 2018
- 300 EXC Six Days TPI 2018
-
MX
- 250 SX 2018
-
-
2017
-
Enduro
- 250 EXC 2017
- 300 EXC 2017
- 250 EXC SIX-DAYS 2017
- 300 EXC SIX-DAYS 2017
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2017
-
MX
- 250 SX 2017
-
-
2016
-
Cross Country
- 300 XC 2016
- 250 XC 2016
-
Enduro
- 300 EXC SIX-DAYS 2016
- 300 EXC 2016
- 250 EXC SIX-DAYS 2016
- 250 EXC 2016
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2016
-
MX
- 250 SX 2016
-
-
2015
-
Cross Country
- 300 XC 2015
- 250 XC 2015
-
Enduro
- 300 EXC SIX-DAYS 2015
- 300 EXC FACTORY EDITION 2015
- 300 EXC 2015
- 250 EXC SIX-DAYS 2015
- 250 EXC FACTORY EDITION 2015
- 250 EXC 2015
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2015
-
MX
- 250 SX 2015
-
-
2014
-
Cross Country
- 300 XC 2014
- 250 XC 2014
-
Enduro
- 300 EXC SIX-DAYS 2014
- 300 EXC 2014
- 250 EXC SIX-DAYS 2014
- 250 EXC 2014
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2014
-
MX
- 250 SX 2014
-
-
| Marka: | KTM, Husqvarna, GASGAS |
|---|---|
| Rok modelowy: | 2010 |
| Typ narzędzia specjalnego: | Zalecane |